En los últimos tiempos el precio del transporte de mercancías ha fluctuado notablemente, llegando a alcanzar picos bastante elevados. ¿Por qué ocurre esto? El precio del transporte por carretera se fija en función de diferentes variables como los costes fijos de los camiones, los costes variables que dependen de la operativa a realizar y también las fluctuaciones del mercado y la relación de la oferta y la demanda. Todo ello hace que el precio oscile y pueda variar de una época a otra.
En este artículo analizamos todos los aspectos que afectan al precio del transporte y te damos los mejores consejos para cerrar buenos acuerdos con tus proveedores de transporte.
Como hemos adelantado existen diferentes factores que pueden afectar al precio del transporte, pero principalmente se pueden dividir en dos grandes grupos: las variables macroeconómicas y las variables particulares del envío.
En momentos en los que hay mucha demanda de transporte, el precio del transporte aumenta debido a que hay poca disponibilidad de vehículos para la demanda que hay de transporte. Esto puede ocurrir en determinadas épocas, como Navidad, o también por casos puntuales como huelgas de transporte, factores meteorológicos u otros condicionantes.
El combustible supone entre el 30 y el 40% de los costes de un camión. Por tanto cualquier variación de los precios del combustible tendrá un impacto directo en la tarifa en estas proporciones. Cualquier subida en el precio de los combustibles implica una subida proporcional en el coste de los envíos, ya que las compañías de transporte deben reflejar todos los costes derivados de los servicios que prestan. Lo mismo ocurre a la inversa, si el precio del combustible baja, los envíos también serán un poco más baratos.
La falta de conductores también está repercutiendo en los costes debido a que los salarios de los conductores están aumentando. Según AECOC faltan 20 mil conductores en España. El salario del conductor suele representar un tercio de los costes mensuales de un camión.
Con la crisis de suministro vivida durante y tras el Covid19, hay una larga lista de espera de entregas de vehículos. La falta de vehículos, unido al encarecimiento de las materias primas y el aumento de los tipos de interés que afectan a la financiación, han incrementado de forma relevante el precio de los vehículos. Este incremento se traslada a los cargadores mediante el aumento de las tarifas de transporte.
Como hemos comentado al inicio del artículo, el precio del transporte se puede ver afectado por diferentes circunstancias que hacen que en unos momentos del año sea más elevado que en otros. Pero, ¿cuáles son las variables que condicionan el precio del transporte de mercancías? Te las explicamos a continuación:
La distancia que hay que recorrer para realizar una entrega también es una variable que afecta al precio del transporte. A mayor distancia, mayor será el coste variable (gasoil, neumáticos, peajes y otros consumibles del vehículo) y mayores las horas de disposición del vehículo y las horas de trabajo del conductor. Asimismo, también implica una mayor operativa por parte de la empresa transportista, ya que debe dedicar más horas al seguimiento de los envíos y la resolución de incidencias en caso de que se den.
En ocasiones ocurre que la empresa cargadora tiene mucha necesidad en que un envío se entregue antes de una hora o día concreto, esto es lo que se conoce como envíos de urgencia y, como es lógico, tienen un coste mucho más caro que un envío regular. ¿Por qué es así? Porque esa mercancía que hay que entregar de urgencia supedita el envío de resto de mercancías y supone una implicación exclusiva de la flota y el personal, lo que repercute directamente sobre el precio del transporte.
Además, los envíos urgentes o envíos "spot" en muchas ocasiones son realizados por transportistas que no suelen realizar esa ruta y no tienen retorno desde el punto de destino, por lo que cobran el coste de la ida y en ocasiones también el coste de retorno del vehículo.
Otro de los factores que afecta a la hora de calcular el coste de transporte es el porcentaje de ocupación de la carga sobre la capacidad total de carga del camión. Cuanto menor sea la ocupación de la carga mayor será el coste en relación Euro / Kilo.
Es decir, vamos a pagar muchos euros por kilos transportados si enviamos un palet en lugar de 33 palets. El transportista si no tiene otras cargas, nos va a cobrar por el espacio ocioso que le quede libre.
El sueldo del conductor y la letra del vehículo suponen dos tercios del coste de un camión. Da igual que este se desplace o que esté parado, el camión tendrá ese coste. Por tanto, las esperas en los muelles de carga, la duración del trayecto o cualquier paralización va a repercutir en el coste del envío.
La contratación de un servicio de transporte siempre está sujeta a una negociación previa de las condiciones. Acordar unas condiciones ventajosas hará que la empresa cargadora consiga unos buenos costes de transporte, pero ¿cómo se puede conseguir? Te damos algunas claves a la hora de negociar con tus proveedores de transporte:
Las operaciones de carga y descarga de mercancías suelen incurrir en tiempos muertos que no son beneficiosos para la empresa cargadora. Al tratarse de tiempos improductivos la empresa de transporte puede cobrar un suplemento por ellos, ya que es tiempo que podría estar dedicando a otro servicio con otra empresa. Por tanto, es esencial que como empresa tengamos optimizados los tiempos de carga y descarga para evitar retrasos.
Para ello, lo más indicado es compartir la disponibilidad de tus horarios de carga con tus transportistas. Existen herramientas tecnológicas que permiten al transportista elegir la hora de carga óptima para que el camión esté el menor tiempo posible parado. Como cargador ahorrarás costes de transporte, ya que el transportista podrá ajustar las tarifas, serás más atractivo como punto de carga y descongestionarás tu almacén, optimizando el trabajo de tus operarios.
Es un proceso de licitación en el que compartimos toda la información detallada sobre nuestras rutas más regulares, destinos, tipos de carga, horarios y volúmenes. Cuanta más información ofrezcamos a los transportistas más podrán ajustar sus propuestas. No solo debe de valorarse el precio, sino el nivel de cumplimiento de los principales indicadores.
Por eso es importante establecer un ANS (Acuerdo de Nivel de Servicio) donde se establecen algunos indicadores mínimos que los transportistas se comprometen a cumplir. Algunos ejemplos son OTD (On Time Delivery), porcentaje de aceptación, porcentaje mínimo de incidencias, etc. Monitorizar estos indicadores es de vital importancia para poder valorar el rendimiento de un transportista y poder optimizar tus próximos acuerdos.
Actualmente existen sistemas, como los softwares de gestión de transporte, que permiten digitalizar el área de gestión de transportes de la empresa aportando muchas ventajas. Gracias a estos sistemas, también conocidos como TMS o FMS (Freight Management System) se puede centralizar toda la información de transporte en una misma plataforma, de tal forma que los datos están compartidos y sincronizados. Esto facilita la toma de decisiones y permite ahorrar costes económicos y tiempo de trabajo
Estas soluciones ayudan a automatizar procesos manuales, desde la contratación hasta la entrega de los productos y permiten que todos los datos queden registrados en la plataforma para posteriormente ser analizados de forma fácil y dinámica.
Quizás te interese: 5 razones para disponer de un software de transporte y logística
Eaship es un software de gestión de transporte desde el que puedes centralizar toda tu información y gestión de transporte para poder llevar una óptima planificación y monitorizar todos tus envíos. Este sistema supone un espacio de trabajo único en el que puedes dar de alta a tus proveedores de transporte habituales y asignar cargas a precios previamente acordados.
Eaship digitaliza todos los acuerdos y tarifas que tienes con tus transportistas, interpretando y siguiendo las reglas de asignación que establezcas para poder garantizar el cumplimiento de tus acuerdos, ahorrar costes y lograr el mejor nivel de cumplimiento para tus entregas. Eaship también tiene una función de cotizador online, mediante la cual puedes crear una solicitud de transporte y compartirla con toda tu base de datos de transportistas. Los proveedores podrán realizar sus cotizaciones en la misma plataforma y tú tendrás acceso a todas ellas, eligiendo aquella que mejor case con tus intereses. Con un solo click Eaship asignará tu carga al transportista seleccionado y el envío quedará resuelto, sin necesidad de preocuparse por nada más.
En resumen, Eaship es una solución completa que, además de permitirte gestionar de manera cómoda tus envíos, también te garantiza no tener que preocuparte por el precio de transporte. ¿Quieres saber más sobre nuestro TMS o acceder a una demo gratuita? ¡Contacta con nosotros!